這是一種用于分析通過焊接過程收集的電氣數(shù)據(jù)的技術。 這些數(shù)據(jù)通常通過機器人或自動焊接工藝收集。 自動焊接設備在發(fā)達國家近50％的制成品中使用。

焊接必須滿足某些條件才能被接受，并且焊接中的微小變化可能成為拒絕的原因。 需要一種可靠的系統(tǒng)來實時檢測焊接故障。 SIP是一種可以識別焊接過程中最小故障的系統(tǒng)。 強大的計算機使這種實時計算成為可能，并有助于優(yōu)化焊接過程。

汽車行業(yè)中SIP的使用顯著增加，從而提高了車輛的質(zhì)量和安全性。 自動焊接系統(tǒng)可以消除返工和召回產(chǎn)品的需要，制造商可以減少工作場所的人數(shù)，并可以節(jié)省更多的人工成本。

SIP是在澳大利亞政府提供的資助的幫助和幫助下開發(fā)的。 該系統(tǒng)具有前端接口和軟件，并且僅根據(jù)接收的電信號給出準確的結果。 它可以在任何工業(yè)焊接環(huán)境中存活，并且易于使用和安裝。

GM Holden 是該技術的第一個購買者和用戶。 根據(jù)從GM Holden收到的反饋意見，該系統(tǒng)取得了重大進展，這些改進提高了該系統(tǒng)的商業(yè)價值。 對算法進行了改進，并對系統(tǒng)進行了優(yōu)化，以實現(xiàn)準確的故障檢測。 界面和安裝很簡單，但SIP的工作涉及的數(shù)學很復雜，并且該技術已被世界頂級汽車制造商采用和贊賞。